A IM 70 é um salto. Seu porte superior é evidente e compõe com suas linhas elegantes um excepcional conjunto. Possui imensa praça de popa, que teve sua possibilidade de uso potencializada devido à sua área de lazer com beach club automatizado e enorme plataforma.
Linhas elegantes e presença que se percebe de longe.
Beach club automatizado e plataforma enorme para o dia na água.
Do sofá à mesa sem divisória, com o mar em volta.
Quatro cabines e alojamento de tripulação.
| Comprimento total com púlpito | 21.55 m (70,67′) |
| Comprimento do casco com plataforma de popa | 20,90 m (69,06′) |
| Boca máxima | 5,25 m (17,55′) |
| Boca máxima com beach club aberto | 6.50 m (21,33″) |
| Calado máximo | 1,60 m (5,24′) |
| Altura acima da linha d’água* | 5,49 m (18,01′) |
| Ângulo do V na popa | 15,5° |
| Deslocamento vazio** | 34 t |
| Deslocamento carregado*** | 40 t |
| Velocidade máxima**** | 30 nós / 32 nós |
| Velocidade de cruzeiro**** | 25 nós / 27 nós |
| Capacidade máxima de passageiros | 23 |
| Tanque de combustível | 3740 l |
| Tanque de água | 1000 l |
| Motorização | 2 x MAN 1200 / MAN 1300 |
| Cabines | 4 + 1 |
| Leitos | 8 + 2 |
| Banheiros | 3 + 1 |
* Altura máxima com deslocamento vazio; não considera antenas de rádio, radar, televisão por satélite e demais equipamentos instalados na targa.
** Deslocamento com tanques vazios, sem passageiros, salvatagem ou provisões.
*** Deslocamento com tanques cheios e capacidade máxima de passageiros.
**** Os testes de velocidade são válidos nas seguintes condições ambientais: temperatura do ar: 25°C; temperatura da água salgada: 25°C; ventos conforme escala Beaufort nível 1; mar conforme escala Douglas; casco, hélices, lemes e eixos na condição de entrega da embarcação. Os testes consideram ainda a embarcação padrão, sem qualquer tipo de equipamento opcional que interfira na velocidade.
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